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本文目錄一覽：

• 1、第一部以自身動力行駛的交通工具是?
• 2、歷史到現在我們交通工具的變化
• 3、為什么現在不推廣蒸汽車

第一部以自身動力行駛的交通工具是?

1、蒸汽車，車長25英尺（約合6米），號稱“世界上速度最快的水壺”，設計最高時速可達200英里（約合每小時321公里），其所要挑戰的是自1906年以來便無人能夠超越的一項世界紀錄。

2、在人類歷史上，第一部以自身動力行駛的交通工具是蒸汽車，它是用蒸汽引擎來推動的。１７６９年，法國陸軍上尉古納制造了一輛“三輪蒸汽牽引機”，用來拉大炮。在１７７０年最初使用時，時速僅達５公里。

3、世界上第一架飛機誕生于1903，是由美國人萊特兄弟發明的。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機“飛行者一號”。

歷史到現在我們交通工具的變化

交通工具的變化如下：人類沒有交通工具時，主要是靠步行來相互走訪聯系的。那時候的科技、政治、經濟等等都很不發達，畢竟相對距離較遠的兩地無法很好的溝通，人們不能相互交流融合，發展也極其緩慢。

交通工具的演變歷史大致如下：馬車，三千年前就開始出現馬車，馬車從三千年前到清末都是中國的主要的交通工具。自行車，1791年第一架代步的“木馬輪”小車出現。

建國以來我國交通工具的變化如下：自行車到摩托車的轉變。在建國初期，自行車是主要的交通工具。隨著經濟的發展和人民生活水平的提高，摩托車逐漸普及，成為城鄉重要的交通工具。

現在我們看到現代化大都市的道路可謂是生機勃勃，人群涌動，車流穿梭。

在漫長的人類社會發展歷程中，交通運輸從最初的人扛畜拉發展到現在的陸、海、空立體交通的過程，證明交通的進步同生產力的發展，同文明的演進呈現出同步的趨勢。

各個朝代的交通我國是人類的發祥地之一。遠古時候，我們的祖先從古猿進化而來，學會了制造工具，隨后就在狩獵謀生活動中，開始了有目的地進行運輸和信息傳遞的活動。

為什么現在不推廣蒸汽車

不像蒸汽機那樣要攜帶、消耗大量的水；不像蒸汽機那樣，需不停添加燃料。所以它取代蒸汽機是很自然的事；而且由于它體積下，使用方便，不僅取代蒸汽機用在火車、輪船上，還用它人們又發明了汽車、飛機。

因為蒸汽車的工作效率太低了 傳統蒸汽車的原理是：把燃料的內能轉化為水蒸汽的內能，再由水蒸汽膨脹做功，把內能轉化為機械能，由于蒸汽機的效率低、結構笨重等缺陷，所以蒸汽汽車被汽油、柴油等內燃機車所淘汰。

蒸汽機車的熱轉換效率比較低，屬于高能耗產品。

內燃機機車和電力機車的使用，使得蒸汽汽車開始衰落，另外內燃機（汽油發動機）汽車的普及，也使得蒸汽機車沒落。

關于斯坦利蒸汽車的鍋爐結構和蒸汽鍋爐車照片的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。