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溫州動車追尾事故，為什么要埋車廂？

回答如下：溫州動車追尾事故發生后，為了清理現場和展開調查，需要將事故現場的車廂進行拆解和清除。由于車廂內可能還有遇難者的遺體和被困人員，為了保護現場的證據和尊重遇難者，需要對車廂進行埋掉處理，以免其被破壞或其他不必要的干擾。

同時，埋車廂也有助于減少現場對周邊環境的影響和危害。

什么是高鐵二期？

12月30日下午，杭溫高鐵二期項目開工儀式在浦江縣羅家村木匪嶺隧道出口舉行。隨著現場開工令下，機械設備鳴笛啟動，數臺挖掘機破土作業，這也標志著杭溫高鐵二期工程正式動工。項目建成后，杭州與溫州直達通行將縮短為1小時。

杭溫高鐵二期即杭州桐廬至義烏段工程，是我省實現“省域1小時交通圈”關鍵工程。杭溫高鐵二期接在建杭黃高鐵連接線，從新建桐廬東站引出，經桐廬、浦江、義烏3縣（市），在滬昆高鐵義烏站和滬昆高鐵及建設中的杭溫高鐵一期相接，新建正線59公里，設計行車時速350公里，總投資94.8億元，新建桐廬東、浦江2座車站，將串聯起杭州、金義都市經濟圈。

杭溫高鐵二期穿越金衢盆地邊緣山地和富春江河谷，全線橋隧占比達94.5%，其中特長隧道木匪嶺隧道達到10.24公里，是全線節點控制工程。據了解，當前杭溫高鐵一期即義烏至溫州段工程已全面開工建設。

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