大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于挖掘機(jī)國(guó)產(chǎn)配件供應(yīng)商的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)國(guó)產(chǎn)配件供應(yīng)商的解答，讓我們一起看看吧。

國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)質(zhì)量排名？

1.卡特

特點(diǎn)：機(jī)械匹配性好，液壓系統(tǒng)超牛，動(dòng)作一般，耐用，保值，力量第一，價(jià)格市場(chǎng)第一。

缺點(diǎn)：做土方動(dòng)作太慢，油耗較大，配件昂貴，機(jī)器的維護(hù)成本高。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，容易高溫，水溫容易高。臂短。

2.加藤

特點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，故障率低。動(dòng)力強(qiáng)，力度大，速度快，功效高。省油，保值，經(jīng)久耐用。土方王。

挖掘機(jī)質(zhì)量排名如下:

1：三一重工：挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、履帶起重機(jī)械等為中國(guó)主流品牌，混凝土機(jī)械為全球品牌。

2：徐工：成立于1989年，產(chǎn)品銷售覆蓋183個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

3：山東臨工：是國(guó)際化的工程機(jī)械企業(yè)，業(yè)務(wù)遍及130多個(gè)國(guó)家與地區(qū)，是國(guó)內(nèi)三大工程機(jī)械出口商之一。

4：柳工：國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)知名品牌。柳工在全球擁有20個(gè)制造基地。

三一挖機(jī)三大件是什么牌子的？

三一挖掘機(jī)三大件分別是日本洋馬的發(fā)動(dòng)機(jī),韓國(guó)的斗山液壓泵,日本川崎的分配器。發(fā)動(dòng)機(jī)為液壓泵提供動(dòng)力，液壓泵、液壓油管路、液壓馬達(dá)、液壓油缸等進(jìn)行液壓傳動(dòng)，分配閥進(jìn)行液壓控制。

液壓泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能，我們一般見(jiàn)到的（挖掘機(jī)、裝載機(jī)用）有齒輪泵和柱塞泵。

齒輪泵是靠?jī)蓚€(gè)嚙合齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)形式的密閉移動(dòng)來(lái)工作的。齒輪泵是齒輪傳動(dòng)來(lái)提供動(dòng)力，齒輪泵是定量泵，多用于低精度中低壓控制。

為什么三一、徐工、廈工等挖掘機(jī)都要用日本發(fā)動(dòng)機(jī)而不是國(guó)產(chǎn)的？

我拆汽車上的舊螺絲用，拆十五年前的日野，越拆越心寒，車子上的薄鐵皮，十五年了還跟新的一樣，螺絲拿錘子醒一下，卡的一聲，螺絲比國(guó)產(chǎn)新的都好用，大梁上的塑料卡子用起子都弄不斷，十五年了，國(guó)產(chǎn)的總拿材質(zhì)說(shuō)事，日本有什么礦產(chǎn)嗎?我個(gè)人覺(jué)得少了技術(shù)和工匠精神，國(guó)情所致，做實(shí)事，做實(shí)業(yè)的沒(méi)錢途，天天打日本，日本不打你算好的了，差距不是一般的大，我作為一個(gè)中國(guó)人感到悲哀，靠房地產(chǎn)，傳媒，歌星，經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)，制造，創(chuàng)造才能強(qiáng)國(guó)，不能有國(guó)企，有國(guó)企，什么都要向國(guó)企傾斜，不公平競(jìng)爭(zhēng)，還有什么制造業(yè)的百年企業(yè)，愿我們偉大的祖國(guó)真的只差這十五年

瞎說(shuō)，是我們自主研發(fā)的，提出這種問(wèn)題是不愛(ài)國(guó)的表現(xiàn)，有精日的嫌疑。我現(xiàn)在不敢說(shuō)國(guó)產(chǎn)的不好，總有些人在自欺欺人，以為自己很強(qiáng)大了，殊不知我們?cè)诤芏喾矫婕疾蝗缛耍覀儾皇潜热毡救吮浚俏覀內(nèi)鄙偃思业哪欠N精益求精的精神。

日本國(guó)內(nèi)有上萬(wàn)家百年老店，看看我們還有幾家，好不容易打出來(lái)的品牌最后很多都被外國(guó)收購(gòu)了，卻還在打著國(guó)產(chǎn)的旗號(hào)掙我們的錢。我相信只要我們把精力都投入在研發(fā)上，不是一味的追求利益，我相信我們不會(huì)比美日差。

我雖然不知道國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)上都是什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是國(guó)內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)跟國(guó)外還有十萬(wàn)八千里的差距。比如柴油噴射的高壓共軌系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)沒(méi)有一家可以做出來(lái)，連柴油機(jī)的心臟都無(wú)法解決，那么哪里來(lái)的好發(fā)動(dòng)機(jī)呢？再者我們可以用現(xiàn)有的技術(shù)加大供油量來(lái)提升馬力，那么排放問(wèn)題就來(lái)了，本身柴油發(fā)動(dòng)機(jī)污染大，通過(guò)這種辦法提升馬力，先不說(shuō)油耗，排放這一關(guān)都過(guò)不去。就算法規(guī)不管你了，國(guó)內(nèi)對(duì)于柴油機(jī)活塞，連桿，曲軸的制造和加工工藝也一樣趕不上。國(guó)產(chǎn)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)難產(chǎn)是一個(gè)綜合性問(wèn)題，基礎(chǔ)工業(yè)落后，制造工藝落后，再加上國(guó)企急功近利的心態(tài)注定不會(huì)誕生優(yōu)秀的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

到此，以上就是小編對(duì)于挖掘機(jī)國(guó)產(chǎn)配件供應(yīng)商的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)國(guó)產(chǎn)配件供應(yīng)商的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。