大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于挖掘機五十鈴配件的問題，于是小編就整理了2個相關介紹挖掘機五十鈴配件的解答，讓我們一起看看吧。

挖掘機六缸五十鈴柴油機怎么調氣門？

調節柴油機氣門需要一些專業的知識和技能，因此如果您不是專業人士，最好讓專業技術人員完成此項工作。但是，下面是一般情況下調節柴油機氣門的步驟：

1.首先，將發動機停止并冷卻，以避免受傷。

2.使用手動轉動發動機曲軸，使汽缸處于上死點。

3.找到相應氣門蓋上的兩個或三個標記，這些標記分別為進氣氣門、排氣氣門和凸輪軸位置。

4.根據發動機制造商提供的規格，確定每個活塞的位置，如果需要，進行正確調整。

5.使用規格表中的正確數值，調節進氣和排氣氣門間隙。

6.按照制造商的規格，在發動機每個活塞的頂部調整正時鏈輪或鏈條。

7.利用轉動曲軸手柄檢查每個氣門扳手是否正確安裝，并在檢查每個氣門之前依次固定它們。

8.自動化地或手動地校準六個氣門中的每一個，使它的間隙符合制造商的規格。

9.檢查并調整全部缸的氣門開閉時間，使它們保持同步。

關于這個問題，挖掘機六缸五十鈴柴油機的氣門調節步驟如下：

1. 打開發動機罩，讓發動機處于正常工作狀態。

2. 將氣門蓋板打開，以便觀察氣門的開閉情況。

3. 找到氣門桿頭，使用調節螺絲調整氣門間隙。調整時先松開螺絲，然后用游標卡尺測量氣門桿頭與氣門座的距離，調整到規定的數值范圍內，最后擰緊螺絲。

4. 依次調節每個氣門，確保氣門間隙均勻、合適。

5. 調節完畢后，關閉氣門蓋板和發動機罩。

注意事項：

1. 調整氣門間隙時，要確保發動機冷卻水溫度在20℃以下。

2. 調整氣門間隙時，要保持氣門桿頭與氣門座的垂直位置，防止調整不準確。

挖掘機六缸五十鈴柴油機的氣門調節方法如下:1. 首先需要將柴油機從機體上分離下來；2. 然后打開機罩，并用調節工具調整到正確的高度和間隙；3. 接下來，使用凸輪軸、氣門、碳罐及點火線圈等機件進行調節及校準；4. 最后，將分離后的柴油機再次安裝，擰緊螺母，一切都結束了。
其中，挖掘機六缸五十鈴柴油機的氣門調節涉及到多個機件操作，需要按照正確的順序進行操作。

挖掘機六缸五十鈴柴油機的氣門調整步驟如下：

1. 確定氣門調整順序：先調整一號氣門，然后是六號氣門，接著是五號氣門，然后是二號氣門，接著是四號氣門，最后是三號氣門。

2. 確定氣門間隙：使用氣門間隙規測量每個氣門的間隙。氣門間隙規是一種特殊的工具，可以幫助你測量氣門間隙。將規放在氣門上，然后調整規的旋鈕，直到規的指針指向正確的間隙值。

3. 調整氣門間隙：使用扳手松開氣門調整螺栓，然后使用調整螺栓旋轉氣門調整螺栓，直到氣門間隙達到正確的值。然后再用扳手緊固氣門調整螺栓。

4. 檢查氣門間隙：再次使用氣門間隙規檢查每個氣門的間隙，確保它們都達到正確的值。

50鈴皮卡的發電機皮皮帶型號是多少？

50鈴皮卡的發電機皮皮帶型號是B-42。
原因/延伸：B-42是50鈴皮卡所使用的標準型號。
在購買皮帶時應確認車輛型號及其發動機是否與所選用皮帶
型號相適應，同時還要注意皮帶的質量和品牌。如果要更換
皮帶，需要先松

五十鈴皮卡發電機皮帶的型號4le1。

五十鈴皮卡發電機皮帶是4le1的型號，有兩種2010年之前出的是裝兩條的零件號是1-13671465-1 ，現在的是裝PK帶，因為發電機的皮帶槽不一樣，零件號是8-97639551-0。

五十鈴（いすず自動車株式會社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha）是一家ri本的汽車制造公司，總公司在ri本東京，制造與組裝一體化，工廠設立在ri本藤澤市、栃木縣、及北海道，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。

到此，以上就是小編對于挖掘機五十鈴配件的問題就介紹到這了，希望介紹關于挖掘機五十鈴配件的2點解答對大家有用。