大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機改裝高鐵車的問題，于是小編就整理了6個相關介紹裝載機改裝高鐵車的解答，讓我們一起看看吧。

修高鐵需要用到什么運輸車輛？

修高鐵需要用的專門的運輸車輛，比如重型牽引車，鋪路機，架橋機，塔吊設備等重型設備器材。

混凝土施工：混凝土泵車、車載泵、噴漿機。土方類的：挖掘機、裝載機、推土機。吊裝：吊車、塔吊、隨車吊。運輸：一般雙橋車。大概就是以上這些，都能用到。最多的肯定是吊車和挖掘機

建高鐵用什么工程車？

建設高鐵需要使用各種不同類型的工程車輛，包括挖掘機、推土機、裝載機、起重機、混凝土泵車等。這些工程車輛的作用各不相同，它們可以協同作業，完成高鐵建設所需的各種工程任務。

例如，挖掘機可以用來挖掘高鐵線路和橋梁的基礎，推土機可以用來平整路基，裝載機可以用來搬運土石方，起重機可以用來安裝橋梁和隧道的構件，混凝土泵車可以用來灌注混凝土。這些工程車輛的使用可以提高工程進度和質量，保證高鐵建設的安全和可靠性。

碼頭開鏟車怎么樣？

自我感覺還是可以的。為什么這樣說呢？開鏟車畢竟是個技術活，總比進廠打工強吧？總比你在建筑隊有地位吧？這幾年國家基礎建設需要很多鏟車。比如高鐵，隧道，橋梁，高速公路，建房子等都需要我們開鏟車的。只要你勤快能干，踏實認真工作，我們的工作很好找的。最好祝愿大家都能找到一份好工作！

山東魯工LG-930輪式裝載機，需要多少錢？

山東萊工的要比魯工的好多了，操作靈活速度快，保養跟上3-5年基本不用動車。你說的930不知道什么配置。云內490渦輪增壓輪邊汽剎，加重橋，無級變速雙高低速。現在價格大概37500，不含運費

m證可駕駛火車嗎？

m駕照：輪式自行機械車。

輪式自行機械車：指橡膠輪子的汽車，吊、鏟車、挖機等等。M駕照是允許上路，不包括進行作業的許可。比如可以開吊車在路上走，但使用吊車則另需起重操作資質。

輪式自行機械分為軌道輪式自行機械和普通輪式自行機械，前者包括火車機車、動車、軌道車、軌道摩托車、軌道起重機以及鐵路專用施工機械等（不包括普通貨車車廂）。后者包括汽車、輪胎起重機、壓路機、拖拉機、收割機以及專用的施工機械等（不包括汽車的拖車

所以說m證不可以開火車，火車是軌道特殊自行機械。

高鐵隧道那么長，兩頭都沒有看到土，那么多土都哪里去了？

大多數人都會回答，出來的土用于填方了，這種回答不正確，為什么呢？

坐過高鐵的都知道，高鐵不是橋梁就是隧道，路基段很少，原因很簡單，因為在下雨時路基長時間容易產生下沉，導致軌道參數變化，引起列車顛簸，而高鐵速度都是在250KM/H以上，幾毫米的誤差可能知道列車出現嚴重故障。

但是橋梁與隧道不一樣，橋梁打樁的時候基本都是打到地下巖石層，很穩定，隧道內就更不用說了，本身大部分就是石頭，所以，日常我們看見高鐵基本都是在橋上跑。

有些人會說，架橋是為了預留耕地，這種說法是不對的，高鐵建設后，線路兩邊50米都是保護區，就算農民想使用，也是沒法使用的。

我遇到過的隧道開挖，只有甘肅、寧夏部分地區隧道開挖遇到黃土，其他地方很少，基本都是石頭。

這樣其實隧道開挖出的基本都是石頭，隧道開挖時，大多數施工單位會在隧道口建設一個石渣廠，專門加工開挖出的石塊，加工完后又用于現場無砟道床的澆筑、隧道二襯澆筑、橋梁澆筑、水溝、附屬房屋建設等地方。

當然，遇到一些隧道較短，加工成本較高時，出來的石頭不是很多，一般都是賣給當地人，他們也是用于石料加工、水泥生產。

隧道內出土的石頭不允許隨意堆砌的，尤其是大山里面，為了保護生態環境，最后都要恢復原貌。

如果石頭最后沒法用完，有些施工單位會就近處理，但是最后都會在石頭上倒上大量的土方，最后種上植被，這是目前大多數隧道開挖渣土的處理方式。

北方有些出土的隧道，拉出的土大多被倒在沿線護坡或者橋下面，用于種植各種植物或者對溝洼地方進行平填，當然很多土在用于填方時都要經過二次加工，剛出隧道的土是沒法使用的，個頭太大，不滿足施工要求。

到此，以上就是小編對于裝載機改裝高鐵車的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機改裝高鐵車的6點解答對大家有用。