大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機齒輪泵油封的問題，于是小編就整理了4個相關介紹裝載機齒輪泵油封的解答，讓我們一起看看吧。

齒輪泵的油封壞了怎么換？

更換方法：

首先取下泵連接器后拆下機封壓蓋，然后把里面的的動環部分用工具取下，再把壓蓋上的靜環也取下來，把機封的接觸部位擦干凈重新組裝上就可以了。

注意在安裝靜環的時候一定把靜環壓緊壓平，不然的話動環和靜環接觸面不平會產生泄露。

齒輪泵主軸油封處漏油？

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。

液壓齒輪泵的常見故障？

01、齒輪泵泵不出油

（1）在液壓系統進行調試時發現齒輪泵不出油，首先應檢查齒輪泵的旋轉方向是否正確。

（2）齒輪泵有左轉和右轉之分，如果轉動方向不對，其內部齒輪機構嚙合過程中產生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。

（3）檢查齒輪泵入口處的濾油器是否堵塞，使其難以吸油或無法吸油，導致橡膠吸油軟管被吸扁的現象。

　　  02、齒輪泵油封被沖出

（1）齒輪泵旋轉方向錯誤。當泵的旋轉方向不正確時，高壓油將直接流向油封。由于一般低壓骨架油封最多只能承受0.5MPa的壓力，導致油封會被沖掉。

（2）齒輪泵軸承承受到軸向力。齒輪泵軸伸端與連軸套的如果配合過緊，就會產生軸向力，當泵軸旋轉時，會因為軸向力的存在，而導致泵內磨損問題更加嚴重。眾所周知，齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，當其軸向密封端面磨損情況嚴重時，泵內部的軸向密封會產生一定的間隙，結果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。

齒輪泵抽油泵漏油解決方法？

1.

齒輪泵蓋和密封圈太松引起漏油現象,解決方法是通過調整間隙來解決;

2.

軸封唇緣被主軸鍵槽劃傷或骨架彈簧掉下,解決方法是用油封代替或從新安裝;

3.

假如密封件在高溫下長時間使用,或假如密封件不好,或假如組裝不當而失去彈性也可能會影響到泄漏,就應更換密封件;

4.

在安裝齒輪泵的時,假如泵體反轉,使出油口與卸載槽連接,或在試轉彎時,轉向不對,軸上的油封損壞也可能會影響到泄漏,要注意一定要準確安裝。

到此，以上就是小編對于裝載機齒輪泵油封的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機齒輪泵油封的4點解答對大家有用。