大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機1202是啥車型的問題，于是小編就整理了2個相關介紹裝載機1202是啥車型的解答，讓我們一起看看吧。

2011成工955裝載機自重？

額定載重量(kg) 5000

整機操作重量(kg) 16600

成工CG955N輪式裝載機

基本參數

設備型號 CG955N

機型簡稱 955

額定載重量(kg) 5000

整機操作重量(kg) 16600

鏟斗容量(m3) 2.5、2.7、3.9

最大挖掘力(掘起力)(kN) 170

為什么軍工科技如此發達的美軍坦克還使用人工裝填彈藥？

我是東斯坦因，認真對待沒一個問題！

當初，給坦克裝上自動裝彈機，是為了應付高強度的作戰。可對于美國陸軍來說，其承擔的作戰任務有限其實比較有限。一旦遇到厲害的對手，美國陸軍就會喊人。招呼來航空兵一通狂轟濫炸。之后，美國陸軍只需要尷尬的打掃戰場，并吹噓一下自己的戰績就可以了。這樣的作戰前度下，M1“艾布拉姆斯”主戰坦克裝不裝自動裝彈機，可以說都是一樣的。

如，海灣戰爭和伊拉克戰爭，美軍強大的空中打擊把敵人消滅的差不多了，偶爾遺漏一兩個交給M1坦克。在這種低強度的作戰中，裝填手確實較好的完成了任務。

在美軍內部，有一條深深的鄙視鏈，一等人空軍、二等人海軍、三等人陸軍、四等人海軍陸戰隊。這主要是由，軍種間的軍費分配的多寡得出來的。每年，美國的軍費開支，海軍和空軍，都會將大頭拿走，而美國陸軍和海軍陸戰隊只能撈到點殘羹剩飯。

而這種情況也導致了美國軍火公司將更多的資源投入到了空軍和海軍裝備方面，這導致美國在陸戰裝備研制和生產方面以是江河日下。

目前，美國陸軍和海軍陸戰隊為了確保戰斗力，只得大量采購外國武器。如，M777式輕型牽引榴彈炮，是英國BAE公司皇家軍械分公司研制；斯特賴克裝甲車是瑞士莫瓦格公司在“鋸脂鯉”-3的基礎上改進而成；美軍M1系列主戰坦克的120mm滑膛炮，由德國萊茵金屬公司授權生產；美國陸軍新制式手槍M17型手槍，是在德國西格-紹爾P320手槍的基礎上進行改進的一款手槍。。。。。。。。

將范圍縮小到坦克方面。隨著美國鋼鐵和汽車工業的不斷衰落，美國坦克工業已是昨日黃花。目前只剩下一家坦克工廠——利馬陸軍坦克廠。而且已經幾乎不生產新坦克了，只能完成坦克的翻新、維護、升級工作。

衰敗如斯的美國陸戰裝備軍工系統，已經無力支持自動裝彈機的研制工作。

不過西方國家已有成熟的自動裝彈機,只要美國認為有需要，可以輕易的從外國采購來。

坦克的內部空間非常有限，自功裝彈在坦克內部無法有效發揮，原因有二，苐一自動裝彈設備復雜，炮塔的不停轉動會給自動設備操作帶來麻煩，苐二坦克的空間太小了，如果要做到在炮塔轉動的各方向都能自動裝彈，那么咐加他的機械設備會把有限的內空間減少到射手無法操作。

美軍坦克還在使用人工裝填彈藥，是因為自動裝填機沒有人工裝填來得靠譜，自動裝填機還有可能會出現故障，一旦出現故障一時半會就很難排除。

美軍主戰坦克都是信息化，數字化的標榜，美軍M1A2SEP型艾布拉姆斯主戰坦克，裝備了許多的新科技，如二代熱成像系統、真彩平面顯示儀、車長獨立熱成像儀、數字化的地形圖以及最新的數字化指揮、控制、通信系統，還有數字化戰場系統、戰場作戰指揮系統。使得美軍坦克成為現役綜合能力最強的坦克和數字化最先進的坦克之一。

正是M1A2SEP主戰坦克上的電腦儀器和電子儀器太多，萬一出現故障，三人組的主戰坦克根本就沒有辦法自我排除故障，也就喪失在戰場自我救護的能力。

主戰坦克的自動裝填能力，沒有人工裝填快，自動裝填系統在開完炮后，還需要自動調整到裝填角度，裝填好后還得調整炮塔的方位，瞄準目標時還得調整火炮的角度，人工裝填的話可以一邊裝填一邊做好瞄準的動作。也就是自動裝填系統裝填彈藥相比人工裝填效率要差一些。美國軍方的坦克乘組人員裝填手，個頭原因，體力比較大，一分鐘最高可以裝填17發炮彈，而自動裝填系統一分鐘才8發。在緊急炮擊時，人工裝填手裝填炮彈，差異非常明顯。

美軍M1A2主戰坦克原本設計有TTB裝填機和快抽系統，后邊因為技術問題、可靠性問題以及戰斗力的問題而放棄使用。美國軍方最后還是青睞人工裝填彈藥，這樣彈藥裝填手，還可在不需要炮擊的時候，作為機槍手和無線電聯絡員使用。在保養主戰坦克和緊急搶修方面，多一個裝填手的坦克組，優勢更加的明顯。

美軍M1A2AEP主戰坦克正是因為這些原因，才會在電子化、信息化、數字化程度非常高的情況下，還選擇使用人工裝填手。

圖片來源網絡

美國的坦克之所以沒有自動裝彈機，到了現在仍需要人工裝填的理由大致有兩個，一是研發定型投產時間早，二是不同國情對于坦克的使用理念不用。

首先就是研發定型投產時間早，美國M1艾布拉姆斯主戰坦克在上世紀八十年代開始研發投產，那個年代由于自動裝彈機的可靠性非常低，所以西方主流坦克基本上都保留人工裝填。因為自動裝彈機這套系統是非常重的，與其把有限的載重能力分給一個不那么可靠的系統，還不如將這些重量節省下來分在防護與空間上。

其實不止是美國的M1，就連德國的豹二也同樣沒有自動裝彈機，畢竟在80~90年代，坦克車內空間過于狹窄會降低坦克乘員的整體戰斗力這種論調已經很廣了，所以必須要給坦克乘員擴大車內空間。

再有就是后續問題，其實M1主戰坦克的確也可以加裝自動裝彈機，然而體重超標卻是個無法解決的問題。得力于自身貧釉裝甲和各種先進設備的加持，M1主戰坦克的體重已經飆升到了70噸，一輛坦克都胖成這樣還能飆車完全得力于自身的燃氣輪機，可要是再繼續增重的話勢必會影響坦克的自持續航數，這對于需要機動能力的坦克來說可不好，畢竟二戰時期的德國已經給世界坦克發展國上了一堂生動課。沒有機動能力的坦克，即便火力與防護在強，那也只不過是別人口中的大肥肉而已。

最后就是發展理念的不同，在那個自動裝彈機還不可靠的時代，一旦裝置無法工作，那么裝彈的工作就勢必會落在車長的身上，而負責指揮的車長一旦分心就勢必會馬失前蹄，這一點俄羅斯的車臣戰爭就是很好的例子。再加上歐美人體型人高馬大，安排一名負責裝填炮彈的裝填手，貌似才是合理的做法。

因為對于美軍來說，現在真的沒必要全面給坦克換裝自動裝彈系統，全面換裝太麻煩了，而且還要花很多的錢，同時技術積累也是一個重要原因。M1現在的作用也就是在中東打打治安戰，有沒有自動裝彈系統的影響都不大。而且，也不要以為美國人就沒有做過坦克自動裝彈這方面的探索，人家在上世紀80年代的M1測試平臺M1 TTB（即：M1 Abrams Tank Test Bed）中就有用到自動裝彈系統，比如下圖所示：

M1 TTB這個測試平臺是用來探索M1后繼型號的，是Block III計劃中的其中一個原型機（有希望成為M1A3），從上面的結構圖來看，M1 BBT上就用到了一種旋轉式自動裝彈機，至于為什么沒有用到坦克上，因為當時坦克的自動裝彈技術還不成熟，存在很多問題，并且在裝彈速度上與人工相比也沒有什么優勢，注意我這里說的是在當時，也就是80年代，現在還說“黑叔叔牌人工裝彈機”比自動裝彈機快的可以洗洗睡了，你試試在顛簸的坦克車上不停地把幾十公斤重的炮彈精準地塞進十幾厘米的洞里試試？所以，在今天，人工裝彈比自動裝彈好這樣的反智言論就別拿出來丟人現眼了。除了TTB測試平臺上的旋轉式自動裝彈系統之外，上圖中的快抽系統（Fast Draw）也是美國人探索過的一種自動裝彈技術，也是在M1后續項目中的一部分，然后大家注意到沒有，這個快抽系統跟今天老美的人工裝彈有一個相同點，那就是炮彈的彈頭方向是朝后的，抽出來后在炮塔的下方調轉方向然后在塞進炮管，然而現在老美的人工裝彈也是這個套路，彈頭方向朝后，抽出來后再調轉方向送進炮管，所以，這種復雜化的自動裝彈系統也只有老美那“獨特”的腦回路才能想出來了。

除了上面說到的兩種自動裝彈技術之外，后面的M8 AGS裝甲火炮系統、M1128 MGS機動炮車等都是美國在自動裝彈領域的相關探索，因此，美國可不是完全沒有自動裝彈技術的積累，只是已經幾十年過去了，現在又重新拿起來搞的話，需要用到的錢就不是一筆小數了，在不打算和他國進行大規模地面沖突的情況下，給M1全面換裝自動裝彈機根本就不現實。

到此，以上就是小編對于裝載機1202是啥車型的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機1202是啥車型的2點解答對大家有用。