今天給各位分享裝載機水箱口飯水的知識，其中也會對裝載機水箱吐水進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、裝載機放水開關有幾個,怎樣放干凈
• 2、裝載機不高溫,但水箱加水口旁邊小管子里反水什么原因???圖
• 3、裝載機水箱噴水厲害,是怎么回事
• 4、柳工50C裝載機水溫高上的很快,水箱往外反水是什么原因
• 5、裝載機水箱內翻水,水溫高,是怎么回事?
• 6、裝載機加油門后從水箱反水是怎么回事

裝載機放水開關有幾個,怎樣放干凈

發動機左側或右側有放水閥，水箱底部左側或右側也有放水閥，兩個水閥打開在把水箱蓋打開通氣放水快裝載機的放水開關，一般有三個，變速油散熱器底部有一個，散熱器(水箱)有一個，發動機機體上面有一個直接打開就可以放水。

有的三個，有的四個，機體一個，打氣泵一個，水箱一個，老鏟車冷凝器上面有一個，新鏟車冷凝器和水箱一體沒有那個開關。

這個跟機器的品牌有關。僅拿大部份裝載機配套的濰柴發動機來說，發動機本身的放水開一般有三個：機體放開開關；機油冷卻器邊蓋放水開關，沒配開關也得松開其下部的螺塞放水；水箱放水開關。以上是發動機部份。

在水箱下面有個閥門，打開閥門就能放掉水箱的水了 山工裝載機在水箱底部有放水開關。打開以后就可以排出水箱里的水。 在水箱底部有個閥門 在山工裝載機水箱底部有放水開關，打開以后即可排空里面的水。

在機油冷卻器邊蓋的下部，負責放發動機本體的水，另外在水箱的下部也有一個放水開關是放水箱里的水的，另外如果你的變矩油冷卻器是水冷的，也應該有一個放水開關。

裝載機不高溫,但水箱加水口旁邊小管子里反水什么原因???圖

1、水箱上水室或節溫器上部通往膨脹水箱的回水（氣）管堵塞或不暢通。

2、發動機不高溫水箱反水就屬于發動機水箱吐水的現象，一起來了解一下，發動機水箱吐水的原因以及怎么治？在加油門的時候水箱反水。如果在加大油門時有水箱反水的情況，主要是因為沖缸墊或缸蓋缸套有較大的破洞或裂紋所引起的。

3、是車輛發動機的循環系統出現了故障，導致防凍液無法在發動機內部有效循環，導致拒水的問題。這個問題需要清洗車輛的循環系統，這樣可以有效解決拒水問題。同時要檢查車輛的發動機節溫器是否能正常使用。

4、水溫過高俗稱“開鍋”。“開鍋”會導致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞。夏天氣溫高，水箱散熱變得困難，發動機水溫都會有不同程度的上升，膠管也更易軟化出現冷卻水滲漏，因此，行車途中水溫過高甚至開鍋就變得常見。

裝載機水箱噴水厲害,是怎么回事

1、你好。有兩種可能。水箱節溫器已經拆掉，循環好所以會溢出來。氣缸床損壞，氣缸壓力泄露水里面，所以加油會溢水。扭開發動機加油蓋，如果有白色液就是氣缸床問題。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。

2、你好！導致的氣路和水路對沖而噴水【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決，缸床墊沖了，噴水有可能是高溫造成的，節溫器沒打開導致的高溫可能是水泵工作不好，水箱堵塞 僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

3、根據你說的情況，我感覺可能是水箱堵了，要不就是機體水道堵了，先修水箱吧，不行拆發動機。

4、水箱蓋子和水箱排水管噴防凍液可能是發動機氣缸墊破裂，混合氣串入水套使水套內壓增大導致防凍液噴出來。還有可能是冷卻液循環不好高溫導致的，檢查氣缸墊、水泵工作情況及水箱水套是否堵塞。

5、鏟車水箱往外噴水原因 第一個原因是缺水造成的。有可能是水壺或者水箱蓋沒有蓋好或者蓋不緊導致水以蒸汽形式被蒸發，日久就形成缺水現象。第二個原因可能是發動機水道的內部過臟，造成水循環不暢，從而形成高溫噴水現象。

柳工50C裝載機水溫高上的很快,水箱往外反水是什么原因

開空調時怠速不穩 這個故障具體表現為夏日高溫條件下開空調時，空調怠速不穩，檔位高時急速無力，發動機有異響。

裝載機水箱里的水往上溢原因：冷卻系統出了問題導致水溫太高：節溫器打不開、水泵壞了、水箱堵塞、水泵皮帶斷了、老化打滑，散熱風扇葉片問題，不轉或者沖床。

檢查有無漏水，水箱或者水管堵塞，清洗水箱、水管，調整水泵皮帶、風扇皮帶張緊力，水管損壞或者接頭墊片處漏入空氣，供油時間不對，機油過少，感應塞、水溫表有故障。

加油門翻水：起動發動機或加大油門提高發動機轉速時（不管水溫高或低），水箱（膨脹水箱）加水口有冷卻液噴（翻）出來（也可能同時有大量的氣體噴出）。

可能引起發動機水溫高的原因：發動機防凍液不足；風扇或水泵皮帶松；散熱器外部或內部臟了；發動機汽缸墊串氣(會伴有反水)；空濾芯堵塞導致發動機燃燒不好。

尤其是在炎熱的夏天，水箱堵塞、節溫器損壞、水管堵塞、發動機氣缸墊損壞、油污都有可能導致裝載機水溫升高；解決方法：冷卻裝載機；油漬噴在暖氣片上，因為油漬不容易洗掉，會把灰塵牢牢粘上，越積越厚。

裝載機水箱內翻水,水溫高,是怎么回事?

1、裝載機水箱里的水往上溢原因：冷卻系統出了問題導致水溫太高：節溫器打不開、水泵壞了、水箱堵塞、水泵皮帶斷了、老化打滑，散熱風扇葉片問題，不轉或者沖床。

2、原因有很多，最好是叫售后服務來看一下。可能的問題及解決辦法：水箱堵塞：看下水箱臟不臟，有沒有異物。有的話通洗一下。節溫器壞了：買一個新的來換上。

3、原因：水箱堵了。節溫器壞了。水管堵了。發動機缸墊壞了。變速箱堵了。水泵壞了。風扇壞了。各種油過臟。缺水。發動機水道堵了。

4、可能引起發動機水溫高的原因：發動機防凍液不足；風扇或水泵皮帶松；散熱器外部或內部臟了；發動機汽缸墊串氣(會伴有反水)；空濾芯堵塞導致發動機燃燒不好。

5、裝載機水溫高是因為：引起發動機水溫過高甚至開鍋的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

6、都可能導致水溫過高；解決方法：添加防凍液。如果動手能力不是太強，去修理廠檢查一下，加防凍液。

裝載機加油門后從水箱反水是怎么回事

你好。有兩種可能。水箱節溫器已經拆掉，循環好所以會溢出來。氣缸床損壞，氣缸壓力泄露水里面，所以加油會溢水。扭開發動機加油蓋，如果有白色液就是氣缸床問題。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。

您好，您先檢查管路是否存在空氣，由于有空氣的原因，發動機提速快速升溫，循環不良導致，建議您首先排空氣。希望我的回答可以幫助到您祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。

你好，開鍋了，冷卻系統出問題啦，節溫器打不開，水泵壞了，水箱臟了堵塞了，水泵皮帶斷了老化了打滑，散熱風扇葉片問題，或者不轉，或者沖床，希望可以幫到你，祝您生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。

這是由于發動機在工作過程中，氣缸內的壓縮空氣或燃氣的壓力大于冷卻水道內冷卻液的壓力。這些氣體會通過缸墊沖壞處或缸套、缸蓋較大的砂眼或裂紋處壓入發動機水道內。

檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況，是否循環不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。

第二：閉式水冷系可減少冷卻液外溢及蒸發損失。那么散熱器蓋有什么作用呢？散熱器蓋的作用是密封水冷系并調節系統的工作壓力。當發動機 工作時，冷卻液的溫度逐漸升高。由于冷卻液容積膨脹使冷卻系統內的壓力增高。

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