大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于電氣及機械設備維護員的問題，于是小編就整理了3個相關介紹電氣及機械設備維護員的解答，讓我們一起看看吧。

本科畢業在廠里做設備維修，月薪4000元，感覺怎么樣？

感謝邀請回答問題，對這個問題，我覺得很正常，中國目前就缺少技術性的工人，在好的的學歷也得從底層干起，從最簡單的干起，一定要放下架子，踏踏實實，任勞任怨干好手中的工作。

你剛比業都能拿4000一個月了 我20歲開始打工 現在40了 也才4000一個月 所以說你讀的書多 起點就高 先學經驗然后把4000做為一個跳板 去找10000一個月的 甚至更多都有可能 關鍵是你得先踏踏實實學好經驗 技術過硬才得

覺得沒什么稀奇的，純屬正常啊，這個問題跟類似的“211畢業生，回家養豬”，“985青年跑美團外賣”是同一類型的事吧。此外還覺得這并不是壞事，是好事，本科生能放下學歷、身段選擇去干設備維修，首先在吃苦方面上就能得到鍛煉，要知道，現在我們這些90后聲稱自己能吃苦，但真正愿意吃苦，能吃苦的人有幾個；其次，“設備維修”是技術活，雖然工資僅能維持生計，但如果能堅持在廠里干一年以上，不但能學到技術，工資肯定也會上漲；最后，三百六十行，行行出狀元，現在做短視頻、做主播的同樣能掙錢，現在社會那么發達，只有自己不愿意干的，沒有掙不到錢的，只有相信自己，堅持不懈，一切的努力都不會白費。

只能說這種情況不在少數，我2011年畢業，在一家國企工作了6年多，同批畢業的有十幾個，在之前兩年據說最多的有一百多個大學生，工資三四千當時，說多不多，說少不少。漸漸的有人辭職就走了，留下來的，極少數能獲得提拔，我在前年也離開了，換了新的行業。還有不少同事在堅守，很多工作，要換一定趁早，越晚越不想換，等下定決心換的時候，估計在外面都沒有市場了，換的前提是要有更好的工作，如果沒有，不如留下，好好提升自己。

憑借自己的勞動換取報酬，工作沒有高低貴賤，為了生活適合自己的就是好的

工作時間富口袋解決當下生存問題，業余時間富腦袋，創造未來美好生活

利用零碎時間在手機上學習，腦袋富有，口袋遲早就會富有

希望我的回答能幫助到你

做手機維修與家電維修哪個更好？

相對來說手機維修會更賺錢 因為手機這一塊市場比較大 ，如果你有家電維修的技術 同時跟著網站視頻學修手機 兩者沒有任何沖突 可以同時經營只不過生意好了有點累[微笑]

應該說做手機維修和家電維修那個更好，別人只能給你做個參考，必須根據自身狀況選擇 ，適合自己的，才是真好的。咱們中國有句老話說的好，外行看熱鬧，內行看門道，這是一個非常專業領域的選擇問題，涉及到怎樣選擇今后適合自己的職業。所以必須三思而后行，根據自己的愛好和能力進行合理的選擇。

先說說手機維修和家電維修的前提條件，首先要明白從事這個行業的維修操作，必須要掌握這個方面的理論基礎知識，從開始的電器基礎知識的學習，掌握初級電壓、電流、功率、電阻、電容，導線、變壓器等等知識，到后來的進一步的提高學習，學習有線電器電路原理，無線電原理，進一步了解認識電子元器件的結構原理用途，電子電器線路圖的原理學習，集成電路和數字電路原理的原理學習，等等硬件方面各種基礎知識，再到高層次的軟件應用學習，基礎知識方面的知識點掌握了，還要涉及到具體的操作應用，基本電器工具的使用操作，比如電流表、電壓表、功率表、機械萬用表、電子萬用表等等，電子儀器儀表的使用操作，比如電子示波器、讀取輸入數據的軟件線路設備等等的儀表設備，都要求我們從事維修電器的人員，能掌握上述基礎知識和基本技能熟練操作。

說完了做手機維修和家電維修的前提條件，再談一談做手機維修和家電維修那個更好的問題，家電維修行業應該說是對技術含量要求很高的行業 ，如果你具備了從事這個行業的條件，那么確實你應該做一個認真的思考和合理的選擇，做手機維修單一性比較強，它涉及到大量的電子基礎知識、通訊知識原理和需要掌握大量的軟件知識，還有極高的精細操作技能，而其他家電維修是面廣點多，比如電視機的音視頻維修，冰箱冰柜制冷設備的維修，洗衣機的維修，各種電腦硬件設備的維修等等，多種小家電的維修，還有許多許多就不一一列舉了，也需要熟練掌握基本電路原理知識和仔細認真的操作技能，才能勝任自己的工作。說到這里，你應該明白了，七十二行，行行出狀元，只要你具備這些前提條件，你就可以輕松的面對現實，得心應手的選擇自己喜歡好的手機維修還是家電維修。

退役的空軍維修人員好找工作嗎？

有基礎但不一定有優勢。1、過去很多年由于各種原因導致軍隊機務在民航就業面臨，一個現實問題。士兵文化程度低過不了學歷關，干部轉業或則自主擇業有保證。一個被看不上，一個不需要。只有少部分通過折騰會進入民航，但大多數也在通航領域。

2、計劃經濟年代，軍轉進入民航的其實很多，而且民航就是從軍隊管理體制下轉出來的。

3、改革開放后，民航接收的院校生多了以后，軍轉進入的道路就慢慢關閉了，主要原因還是當年軍隊人員普遍文化程度低，文化程度高的干部或則軍齡長的士官又通過地方安置的辦法解決了。

4、現在，民航執照化以后，軍轉人員由于沒有執照，也很難進入，除非從頭開始，但很多軍隊人員也難以接受。

5、未來有可能會多多少少的改變現狀。目前軍民融合關于經歷互認，給予軍隊人員在服役期間報考民航執照的途徑，同時現在軍隊人員的文化程度大幅度提高，也能夠勝任民航工作的學歷要求。

補充一下：過去軍隊很多機務人員，由于自身文化程度導致學習理解有困難，其實只能算勤務人員，骨干業務力量靠的是技術干部和善學習肯鉆研的老士官（長時間的日積月累和刻苦鉆研，一定程度彌補學歷問題），但這類人轉業安置有保障。

到此，以上就是小編對于電氣及機械設備維護員的問題就介紹到這了，希望介紹關于電氣及機械設備維護員的3點解答對大家有用。